Archive for the ‘マイナーチェンジ’ Category

スズキ・ランディも2列目・3列目中央席に3点式シートベルト

木曜日, 8月 9th, 2012

スズキは、9日、ミニバン「ランディ」を一部改良、同日、販売を開始した。

安全関連の変更は、2列目と3列目中央席に3点式シートベルトを装備し、2列目左右席にISOFIX対応チャイルドシート固定用アンカーを装備した。

詳細は、ニュースリリースが、http://www.suzuki.co.jp/release/a/2012/0809/index.html、商品紹介ページが、http://www.suzuki.co.jp/car/landy/

スバル・トレジア、ヒーテッドドアミラーを一部に設定

水曜日, 8月 1st, 2012

富士重工業(スバル)は、1日、小型自動車「トレジア」を一部改良、同日、販売を開始した。

一部グレードに設定される「コールドウェザーパッケージ」にヒーテッドドアミラーを追加した。

詳細は、ニュースリリースが、http://www.fhi.co.jp/contents/pdf_80390.pdf、商品紹介ページが、http://www.subaru.jp/trezia/trezia/

日産・セレナ、2列目と3列目中央席に3点式シートベルト

水曜日, 8月 1st, 2012

日産自動車は、1日、ミニバン「セレナ」を一部改良、同日、販売を開始した。

安全面の改良では、2列目と3列目の中央席に3点式シートベルトを標準装備した。

詳細は、ニュースリリースが、http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2012/_STORY/120801-01-j.html、商品紹介ページが、http://www.nissan.co.jp/SERENA/

トヨタ・ダイナとトヨエース2t積系に後部反射板

水曜日, 8月 1st, 2012

トヨタ自動車は、1日、「ダイナ」と「トヨエース2t積系」を一部改良、9月3日から販売を開始する。

安全関連の改良では、カーゴとダンプの完成車に後部反射板を装備した。

詳細は、ニュースリリースが、http://www2.toyota.co.jp/jp/news/12/08/nt12_040.html、ダイナの商品紹介ページが、http://toyota.jp/dyna/、トヨエースの商品紹介ページが、http://toyota.jp/toyoace/

日産・フェアレディZ、LEDデイライトを標準装備に

火曜日, 7月 10th, 2012

日産自動車は、10日、スポーツカー「フェアレディZ」と「フェアレディZ ロードスター」を一部改良、18日、販売を開始する。

安全関連では、LEDデイライトを全車に標準装備した。また、一部グレードで、ブレーキパッドの摩擦材を改良し、耐フェード性能を向上した。

詳細は、ニュースリリースが、http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2012/_STORY/120710-01-j.html、商品紹介ページが、http://www.nissan.co.jp/Z/

日産・シビリアン、客席シートベルトを3点式に

月曜日, 7月 9th, 2012

日産自動車は、9日、マイクロバス「シビリアン」を一部改良、同日、販売を開始した。

幼児車を除き、客席のシートベルトを3点式にした。幼児車は、保護者向け座席に2点式シートベルトを装備した。

詳細は、ニュースリリースが、http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2012/_STORY/120709-01-j.html、商品紹介ページが、http://www.nissan.co.jp/CIVILIAN/

三菱の軽自動車、安全性を向上

金曜日, 7月 6th, 2012

三菱自動車工業は、6日、軽乗用車「eKワゴン」、「eKスポーツ」、「トッポ」、「i(アイ)」と、軽商用車「ミニキャブ」を一部改良、同日、販売を開始した。

「eKワゴン」、「eKスポーツ、「トッポ」、「i(アイ)」は、ヘッドレストを大型化、ISO-FIXチャイルドシートアンカーを全車に標準装備し、新たな安全規制に対応した。「i(アイ)」は、ドアミラーを大型化し、視認性を高めた。

「ミニキャブ バン」は、ドアラッチとヒンジの強度認証に対応した。「ミニキャブ トラック」は、運転席エアバッグとプリテンショナーシートベルトをオプション設定から標準装備へと改めた。

詳細は、ニュースリリースが、、eKワゴンとeKスポーツの商品紹介ページが、http://www.mitsubishi-motors.co.jp/ek_wagon/、トッポの商品紹介ページが、http://www.mitsubishi-motors.co.jp/toppo/、i(アイ)の商品紹介ページが、http://www.mitsubishi-motors.co.jp/i/、ミニキャブ バンの商品紹介ページが、http://www.mitsubishi-motors.co.jp/minicab_van/、ミニキャブ トラックの商品紹介ページが、http://www.mitsubishi-motors.co.jp/minicab_truck/

スバル・エクシーガ、EyeSightをver.2に

火曜日, 7月 3rd, 2012

富士重工業(スバル)は、3日、3列シート「エクシーガ」と「インプレッサ WRX STIシリーズ」を一部改良、同日、販売を開始した。

エクシーガは、先進運転支援システム「EyeSight (ver.2)」を搭載するグレードを設定するとともに、2列目中央席に3点式シートベルトを標準装備した。また、2.5Lエンジン車には、ブレーキオーバーライドを装備した。

インプレッサは、全てのグレードに後席中央席3点式シートベルトを標準装備した。

詳細は、エクシーガのニュースリリースが、http://www.fhi.co.jp/contents/pdf_80257.pdf、エクシーガの商品紹介ページが、http://www.subaru.jp/exiga/exiga/、インプレッサのニュースリリースが、http://www.fhi.co.jp/contents/pdf_80260.pdf、インプレッサの商品紹介ページが、http://www.subaru.jp/wrxsti/wrxsti/

エアロエース ショートタイプも安全性向上、三菱ふそう

火曜日, 7月 3rd, 2012

三菱ふそうトラック・バスは、2日、大型観光バス「エアロエース ショートタイプMM」を一部改良、同日、販売を開始した。

7月から適用される安全基準に適合させるために、シート取り付けの強化し、シートバックの緩衝性を向上させ、運転席と客席最前列には多重感知式の3点式シートベルト、その他の客席には多重感知式の2点式シートベルトを装備した。

詳細は、ニュースリリースが、http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/news/news_content/120702/120702_a.html、商品紹介ページが、http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/lineup/bus/aero_ace/12mm/

トヨタの商用乗用車にも後席中央席3点式シートベルト

火曜日, 7月 3rd, 2012

トヨタ自動車は、2日、「クラウンセダン」、「クラウンコンフォート」、「コンフォート」、「コンフォート教習車」を一部改良、同日、販売を開始する。

安全関連では、後席中央席に3点式シートベルトを装備するとともに、後席左右席にはISOFIXアンカーを装備した。

詳細は、ニュースリリースが、http://www2.toyota.co.jp/jp/news/12/07/nt12_035.html、クラウンセダンの商品紹介ページが、http://toyota.jp/crownsedan/、クラウンコンフォートの商品紹介ページが、http://toyota.jp/crowncomfort/、コンフォートの商品紹介ページが、http://toyota.jp/comfort/

ホンダ・エリシオン プレステージ、やっと全席に3点式シートベルトとヘッドレスト

木曜日, 6月 28th, 2012

本田技研工業は、28日、ミニバン「エリシオン プレステージ」を一部改良、同日、販売を開始した。

安全関連では、全席に3点式シートベルトとヘッドレストを標準装備した。

詳細は、ニュースリリースが、http://www.honda.co.jp/news/2012/4120628-elysion.html、商品紹介ページが、http://www.honda.co.jp/ELYSION/

マツダ・ベリーサ、後席中央に3点式シートベルトとヘッドレスト

木曜日, 6月 28th, 2012

マツダは、28日、小型乗用車「ベリーサ」を一部改良、同日、販売を開始した。

安全関連では、後席中央席に3点式シートベルトとヘッドレストを装備し、前席と後席左右のヘッドレストを大型化した。

詳細は、ニュースリリースが、http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2012/201206/120628b.html、商品紹介ページが、http://www.verisa.mazda.co.jp/

ホンダ・フィット シャトル、4WDにもVSAを標準装備

月曜日, 6月 25th, 2012

本田技研工業は、25日、「フィット シャトル」と「フィット シャトル ハイブリッド」を一部改良、同日、販売を開始した。

安全面の改良は、4WD車にもスピン防止装置「VSA」を標準装備し、全車に標準装備した。

詳細は、ニュースリリースが、http://www.honda.co.jp/news/2012/4120625-fitshuttle.html、商品紹介ページが、http://www.honda.co.jp/FITSHUTTLE/

日産・セドリックセダンも後席中央席に3点式シートベルト

月曜日, 6月 25th, 2012

日産自動車は、25日、商用向け乗用車「セドリックセダン」を一部改良、同日、販売を開始した。

安全関連では、後席中央席に3点式シートベルトを装備し、後席左右席には、ISO-FIX対応チャイルドシート用アンカーを採用した。また、全後席のヘッドレストを大型化した。

詳細は、ニュースリリースが、http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2012/_STORY/120625-02-j.html、商品紹介ページが、http://www.nissan.co.jp/CEDRIC/

三菱自動車、デリカD:3の後席中央席に3点式シートベルト

金曜日, 6月 22nd, 2012

三菱自動車工業は、22日、コンパクトミニバン「デリカD:2」、5ナンバーミニバン「デリカD:3」、小型商用車「デリカバン」を一部改良、同日、販売を開始した。

デリカD:2は、ヘッドレストを大型化し、スライドドア補強した。また、可変間欠ワイパーと防眩ルームミラーを採用した。

デリカD:3は、後席中央席に3点式シートベルトを採用し、スライドドアを補強した。デリカバンもスライドドアを補強した。

詳細は、ニュースリリースが、http://www.mitsubishi-motors.com/publish/pressrelease_jp/products/2012/news/detail4581.html、デリカD:2の商品紹介ページが、http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_d2/、デリカD:3の商品紹介ページが、http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_d3/、デリカバンの商品紹介ページが、http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_van/