Juergen Schwarz (DaimlerChrysler AG, Germany)

システム面の特徴を、Schwarz博士が紹介した。

ADASの考えうる成果として、第一にナビゲーションシステムを紹介した。次に、渋滞解消、最後に車両制御を挙げた。

そして、ADASのロードマップを紹介し、テレマティクス技術に基づいた車両間通信システムを図示した。さらに、運転者・車両・環境システムの革命がADASであると説明した。

Acceptabilityとして、Social Practical、Legal、Insuranceの各問題を挙げた。

現時点で注目を集めている問題として、リスク評価や、行動の変化に伴う人的要因の評価などを挙げた。

RIsk Conceptの紹介を行い、メルセデスベンツのトラックが壁を前に自動的に止まるシステムや、旧Cクラスが、低ミュー路面で自動的に旋回し続ける実験を動画で紹介した。

現時点の人的要因の研究として、運転者が眠る際の研究をしていることを紹介した。さらに、脳の活動を研究をしていることを動画で紹介した。

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